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為什么更新iOS 8的人越來越少
蘋果（Apple）設備用戶下載最新移動操作系統iOS 8的速度正在放緩，明顯不敵前幾個版本，這顯示出對于新系統首發時出現的程序漏洞，用戶似乎仍然心有余悸。周二，科技巨頭蘋果公司在其開發者網站上發布了一組最新數據。數據顯示，自iOS 8操作系統于9月17日高調發布以來，所有的蘋果移動設備中僅有47%已...
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美國國務院更新海外旅行目的地清單：選擇越來越少
美國國務院在本周公布了最新海外出行風險勸告，將全世界大部分國家都列入了休閑游客不宜前往的目的地，讓美國人的海外度假計劃幾乎泡湯?，F在，度假目的地只剩下了少數幾個地方。在美國國務院的名單中，建議民眾采取正常防護措施和加強防護措施的前兩個級別中只有16個國家。下文列舉了其中的部分國家。注意：幾乎所有地區...
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亞洲公司面貌更新
作者：吉姆?羅沃（Jim Rohwer）隨著好時光的到來，人們會情不自禁地恢復壞習慣。別這樣想；從東京到泰國，企業終于開始認真對待改革了。按報紙評論員的說法，亞洲的意外快速反彈將使該地區亟需的結構大改革的速度放慢。聽起來有理──如果不必受苦，為什么要自找苦吃呢？但很可能是錯誤的。亞洲公司進行重大改革...
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蘋果開發者大會首日亮點：iOS領銜四大系統更新
北京時間6月8日，蘋果正式召開2021年WWDC全球開發者大會，正式公布了包括iOS 15、macOS Monterey在內的四大系統，并針對健康、隱私等方面進行了更新。其中iOS 15可以實現多人視頻通話和AI預處理；iPadOS 15實現了更靈活的桌面布局并引入了App Library；MacO...
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喜歡自己動手的人越來越少，影響家裝公司業績
圖片來源：Spencer Platt/Getty Images當抵押貸款利率如此之高以至于沒有人能買房或進行抵押貸款再融資時，人們也會停止進行瓷磚填縫、粉刷和鋪設瓷磚等工作——所有這些自己動手裝修工作都是以供出售的必要項目。這給零售商帶來了巨大的痛苦。勞氏公司周三報告稱，截至8月初的第二季度可比銷售...
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彭波：MAAS將改變出行行業 未來買車的人會越來越少
財富全球科技論壇于2018年11月29日-30日在中國廣州召開，普華永道思略特合伙人彭波出席并發言。彭波稱，MAAS（Mobility as a service —— 無縫出行服務）目前的產值是150億美元，到2025年，將達到2000億美元。他認為無縫出行服務將改變汽車行業，也會改變汽車這個產品，...
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美國中產階級面面觀：收入越來越低，人數越來越少
美國上班族越發不可能享受到父輩那樣的收入和生活水平。圖片來源：Dorothea Lange — Library of Congress/Getty Images絕大多數的美國人自視為“中產階層”。但這意味著什么卻眾說紛紜。理查德·里夫斯和布魯金斯學會的同事們已經用過十幾個經濟公式來定義這個彈性很大的...
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錢給得越多，問題就越少
“廢除 100 萬美元的 CEO 報酬最高限額是個好主意嗎？”作者：賈尼絲?雷維爾（Janice Revell）美國限制經理人薪酬的最新方案很簡單：使各家公司更易于付給高層頭頭超過 100 萬美元的年薪。盡管可能與我們的直覺不一致，但這恰恰是一批勢力強大的商界領袖和改革派，如前商務部長彼得?G?彼得...
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越執著，越痛苦
我曾做過律師，也曾在雅虎（Yahoo）和eBay等公司擔任過高管，在20年的職業生涯當中，我可以說是不折不扣的職業女性：有緊迫感的、成功的工作狂。為了成功，我愿意承擔風險，做出犧牲，這些付出也給我帶來了經濟上的回報，但我從未真正停下來思考個人的幸福。在Move公司擔任總裁的任期結束之后，我決定退休，...
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你越衰退，我越增長
誰說業務在下滑？更多的美國人開始自己修理汽車，推動美國汽車配件供應商AutoZone公司的業務蒸蒸日上優質服務 AutoZone公司督促員工到停車場幫助顧客，比如對這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主（攝影：Robyn Twomey）作者：Telis Demos位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZon...
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